Моторчик заслонок печки Гранд Чероки

Моторчик заслонки печки Гранд Чероки не беспокоит владельца ровно до тех пор, пока регулировка температуры не застрянет в одном положении. Причём происходит это в самый неподходящий момент: либо зимой не получится сделать теплей, либо летом охладить автомобиль. При нажатии на кнопку за панелью что-то шевелится, но реакции никакой. Этому есть простое объяснение.

Снимаем клемму перед работой с подушками безопасности

Итак, начинаем разбирать пластик салона с водительской стороны. Скидываем клемму аккумулятора, ждём несколько минут, после чего можно смело снимать коленную подушку безопасности. Работать не сильно удобно, процедура однозначно для гибких людей со здоровой спиной.

Проявляем чудеса гибкости

Демонтированные элементы складываем либо на пассажирский коврик, либо на укрытое чехлом сиденье. Нужно обеспечить коридор, через который проберётся рука с инструментом.

Снимаем воздуховоды

Интересующий нас моторчик крепится с левой стороны центральной консоли чуть ниже рулевой колонки. Основная сложность в том, что доступ к нему затруднён кронштейном и поперечной балкой, на которой висит торпедо и вся передняя часть салона. Тянем красную защёлку на разъёме на себя, снимаем разъём, откручиваем саморезы и вынимаем моторчик.

Этого достаточно для доступа к печке

Если вооружиться фонариком и посмотреть поглубже, можно увидеть шестерню печки Гранд Чероки. Она соединена с осью заслонки регулировки температуры со стороны водителя. Проверяем руками движение заслонки, должна свободно двигаться без подклинивания, особенно в крайних положениях.

Подобраться к моторчику можно, но по-прежнему тесно

Питание и управление мотора происходит всего по двум проводам за счёт широтно-импульсной модуляции. Система инициализирует крайние положения мотора, а дальше уже блок управления приказывает сдвинуть его на определённое количество шагов в зависимости от заложенной программы. Все моторчики климата одинаковые, что на температуру, что на положение, что на рециркуляцию и продаются под номером 68079488AB.

Ось заслонки регулировки температуры

Выходит из строя крайне редко, есть всего две болезни у дорестайла. Первая связана с потерей контакта. Пины просто прижимаются к мотору, достаточно их припаять и будет счастье. Вторая болезнь проявляется у заслонки рециркуляции – внутри мотора от нагрузки ломается пластиковая ось одной из шестерен. Легко лечится установкой куска заклёпки или даже обточенного гвоздя подходящего диаметра. У рестайла мотор иной и подобных проблем нет.

Моторчик заслонок печки Гранд Чероки

Так из-за чего же перестала регулироваться температура в нашем случае? Дело в ответной шестерне, которая надевается на ось моторчика печки. Она элементарно разваливается на куски, а осколки падают в районе правой ноги водителя. Достаточно поставить новую под номером 68214880AA и всё наладится.

Мотор регулирует положение заслонки шестерней 68214880AA

Если дело было в шестерне, собираем автомобиль и отдаём владельцу без дополнительных манипуляций. При замене моторчик не лишним будет подключить сканер и сделать калибровку.